Чем покрыть бетонную поверхность
Незащищенное покрытие из бетона имеет свойство пылить в течение всего срока эксплуатации. Простейший способ этого избежать – пропитать новые гаражные полы глубокопроникающей грунтовкой. Но со временем поверхность истирается и снова пылит, поэтому бетон стоит чем-нибудь отделать. Предлагаем такие варианты:
- самый дешевый способ – загрунтовать и покрасить;
- купить резиновые плиты (такие применяются на стадионах) либо транспортерную ленту и приклеить к бетонному основанию;
- устроить наливной пол из полимерных материалов.
Указания по покраске
Простое окрашивание полов производится специальными составами, стойкими к истиранию – акриловой, силикатной или полиуретановой эмалью. Первые две наносятся широкой кистью или валиком, а полиуретановая – краскопультом. Технология нанесения следующая:
- Максимально уберите с поверхности пыль.
- Обработайте полы грунтовкой за 2 раза с перерывом на высыхание 15 мин (или время, указанное на упаковке).
- После полного высыхания грунта наложите 2 слоя краски.
Как сделать наливной пол
Данное износостойкое покрытие состоит из двух слоев: тонкая самовыравнивающая стяжка на цементной основе (например, Cerezit CN-76) и двухкомпонентная краска на эпоксидной основе. Подготовка бетона к нанесению выполняется тем же способом – уборкой пыли и тщательной грунтовкой. Дальше действуйте по такому алгоритму:
- Приготовьте строительную самовыравнивающую смесь, руководствуясь инструкцией на упаковке, перемешайте ее дрелью с насадкой – миксером.
- Получившийся состав вылейте на пол и разровняйте широким шпателем. Пользуясь игольчатым валиком, слегка уплотните стяжку. Следующую порцию выливайте с наплывом 30—40 мм на уложенный слой.
- Спустя 1—2 недели (точно указано на упаковке) подработайте выступы и другие дефекты при помощи наждачной сетки и снова уберите пыль.
- Перемешайте красящий состав с отвердителем и выждите положенное время (от 0,5 до 1 часа).
- Нанесите краску кистью-макловицей или валиком за 1 раз, начиная от углов.
Полное застывание, а точнее, полимеризация эпоксидного покрытия наступает в течение 7 дней. После этого полы допускаются к эксплуатации.
Как залить пол
На самом деле, заливка пола представляет собой установку покрытия на основание. При этом толщина заливки должна составлять от 20 до 80 мм. Использование выравнивающих растворов позволяет достичь хороших результатов. Процесс идет методом «луж». Затем поверхность выравнивается, и удаляются пузырьки при помощи игольчатого валика.
Во время проведения работ необходимо следить за влажностью.
- В помещении – от 60 до 80%:
- бетонного основания – 5%.
Если не соблюдать представленные правила, на поверхности образуются пузырьки.
Из инструментов вам потребуются:
- Электрическая дрель.
- Правило.
- Кисть.
- Игольчатый валик.
Сначала готовится раствор согласно инструкции, представленной производителем. При этом для смешивания используется электрическая дрель. Если вы выбрали эпоксидный пол, можно сделать его антистатическим. Для этого монтируется заземляющий контур, а материал дополняется медной лентой.
Покрытие из керамической плитки
Этот вариант является достаточно затратным, поскольку качественная напольная плитка стоит дорого. Зато такой пол отлично смотрится, легко очищается, выделяет очень мало пыли. Плитку необходимо покупать с классом износостойкости не меньше 5, а если в гараже отсутствует отопление, то и морозостойкую. Укладку рекомендуется производить не ранее, чем через 2 года после постройки гаража, иначе покрытие деформируется при усадке.
Для работы понадобится:
- грунтовка;
- плиточный клей;
- керамическая плитка;
- зубчатый шпатель;
- уровень;
- пластиковые крестики для швов;
- затирка.
Шаг 1. Подготовка основы
Плитку укладывают на бетонную основу. Если черновая стяжка за время эксплуатации получила повреждения, нужно заделать все неровности цементным раствором, очистить ее от пыли и покрыть двумя слоями грунтовки. Качественную стяжку достаточно просто прогрунтовать.
Шаг 2. Облицовка пола
Клеевой состав разводят по инструкции и дают 10 минут настояться. На обратную сторону плитки наносят часть клея, остальное на пол зубчатым шпателем. Прикладывают плитку к полу, ровняют и аккуратно прижимают. Между соседними фрагментами вставляют пластиковые распорки, которые обеспечивают равномерность швов. После выравнивания плитку проверяют уровнем, чтобы пол получился идеально ровным. Клей не должен попадать на лицевую сторону керамики, все случайные брызги и мазки сразу вытирают тряпкой.
Шаг 3. Затирка швов
После укладки нужно подождать 3 дня и затереть швы. Для этого используется специальный состав на основе цемента. Швы увлажняют, а затем резиновым узким шпателем наносят рабочую смесь. После заполнения шва излишки снимают аккуратным резким движением. Когда процесс завершен, дают затирке схватиться в течение получаса, после чего замывают швы влажной губкой. Въезжать в гараж автомобилем можно через 2 недели, когда клей полностью высохнет и пол приобретет нужную прочность.
Керамическая плитка
Более бюджетный вариант керамогранита — мелкоформатная тонкая керамическая плитка. Стоит дешевле, по качествам практически не уступает «старшему брату»:
- Экологичная. По сути это обожженная глина с покрытием из глазури.
- Влагостойкая. Не впитывает воду, не портится от химических составов.
- Износостойкая. Ни вес автомобиля, ни постоянная езда по плитке не испортят ее внешний вид.
- Морозо- и жаростойкая. Спокойно лежит в неотапливаемых помещениях зимой.
- Простая в уходе. Моется шлангом с водой под давлением или без.
- Разнообразная. Благодаря большому ассортименту цветов и фактур каждый найдет подходящий вариант для своего гаража. К тому же, плитки можно комбинировать, чтобы получить необычный узор или добиться нужного эффекта.
Относительных минусов у керамической плитки только 2:
- Меньшая прочность в сравнении с керамогранитом. Плитка прочнее, например, дерева, но из-за небольшой толщины уступает по этому свойству керамическому граниту. При падении тяжелого молота она, скорее всего, расколется. Но есть и хорошие новости — для исправления ситуации достаточно заменить лишь один элемент.
- Необходимость подготовки пола. Поверхность должна быть ровной, лучше всего укладывать на стяжку, которая требует дополнительных финансовых и временных вложений.
- Наличие швов, являющихся «ахиллесовой пятой» плиточного пола.
Важно! Глянцевая глазурованная плитка будет скользить при контакте с водой — выбирайте матовую, шероховатую поверхность. Последняя менее красивая, зато более практичная
Каким должен быть пол в гараже?
Утверждая, что наливной пол – это практически идеальное решение для гаража, мы не хотим быть голословными, потому перечислим основные требования к напольному покрытию в этом помещении:
- устойчивость к постоянным механическим нагрузкам. По одной и той же траектории будет постоянно ездить тяжелый автомобиль, плюс некоторые хранят в гараже достаточно тяжелый инструмент, который иногда еще и может падать. Пол под этими нагрузками не должен покрываться трещинами и деформироваться;
- устойчивость к перепадам температур и к низким температурам. Большинство гаражей – это неотапливаемые помещения, которые прогреваются время от времени, потому отделочным материалам приходится непросто. Влага, которая накапливается в порах, под действием отрицательных температур замерзает и может разрушающе действовать на материал. Напольное покрытие в гараже должно стойко выносить подобные воздействия;
- устойчивость к влаге. Тут, наверное, и лишних слов не нужно. На колесах и кузове авто в гараж попадает и грязь, и вода. Некоторые в гараже и автомобиль моют, потому отделка должна быть инертной к частому воздействию повышенной влажности;
- пожаростойкость. В помещении, где хранится бензин, дизель и прочие легко воспламеняемые жидкости, отделка должна быть как можно более устойчивой к огню;
- стойкость к агрессивным химическим средствам. Если вы планируете использовать гараж не просто как место для стоянки авто, но и как мастерскую, то, наверняка, будете работать со средствами автомобильной химии, да и протечки никто не отменял, так что лучше, чтобы напольное покрытие стойко выдерживало подобное воздействие;
- нескользкая поверхность. Если что-то польется на пол, очень легко поскользнуться, потому пол не должен быть абсолютно гладким и глянцевым, но и чересчур рельефным он также быть не должен, так как это может усложнить процесс уборки;
- простота в уходе. В гараже много источников грязи, а поддерживать помещение в чистоте необходимо, потому напольное покрытие должно быть максимально простым в уходе;
- эстетичность. Да, требования к напольному покрытию в гараже не такие строгие, как для жилых помещений, но все же материал должен быть аккуратным и не вызывать отвращения.
Этим требованиям отвечают немногие покрытия. Дерево, например, боится перепадов температур, влаги, огня и химии. Бетон со временем пылит, становясь дополнительным источником грязи. Неплохо показывает себя плитка, но еще лучше подходит под приведенное выше описание идеального напольного материала наливные полы.
Пол в гараже
Резиновый
Резина — один из самых недооцененных материалов в отделке. При средней стоимости сырья и высокой скорости работы можно получить пол, который:
- Не боится случайных ударов и падения тяжелых предметов.
- Обладает отличными свойствами шумоизоляции.
- Не скользит даже при попадании воды — комфортно ездить и ходить.
- Стойко выносит температурные перепады — жару и мороз.
- Не портится от влаги.
- Легко моется.
Единственный нюанс, с которым следует быть осторожным — огонь. Если в гараже стоит буржуйка или регулярно достается мангал, от резины на полу лучше отказаться в пользу бетона, керамики, металла.
Из резиновой крошки производят множество вариантов покрытия: от небольших плиток или рулонов, до жидкого наливного состава. Для гаража проще всего использовать рулонную резину — ее можно приобрести по ширине гаража и застелить периметр одним куском без швов. Правда придется потратиться на транспортировку.
Второй способ — плитка, по своей сути похожая на детские коврики или пазлы — кусочки цепляются друг за друга по принципу шип-паз и отлично держатся на месте. Преимущество плиток в удобной перевозке и простоте ремонта — при необходимости поврежденную деталь можно заменить новой без перестилания пола.
Деревянные полы в гараже – какие лучше и дешевле
Деревянный пол в гараже обладает существенным преимуществом перед бетонным, в плане его теплотехнических характеристик. На полу из дерева не холодно лежать во время осмотра или ремонта автомобиля. Надо сказать, что и ходить по такому полу гораздо приятнее. Кроме того, если говорить про утепление пола, то для варианта из дерева его сделать гораздо проще. Для его утепления пространство между лагами пола заполняется выбранным для этого материала. Впрочем, о том, для пола в гараже что лучше утеплить или просто обшить так же есть статья на данном сайте.
Если говорить о недостатках пола из дерева, то первым из них является горючесть древесины. Нередко в гараже необходимо пользоваться сваркой и во время производства таких работ, капли раскаленного металла или искры могут вызвать тление и последующее возгорание. Чтобы предотвратить неприятности подобного рода, доски пола необходимо пропитывать специальными составами. Надо сказать, что покрывать доски пропитками необходимо еще до того, как они будут прибиты на свое место. Кроме того, обрабатывать доски необходимо со всех сторон. Та же искра или капля, чаще всего попадает между досками пола. В качестве пропитки можно так же использовать отработанное масло. Такие полы от искры не загорятся, однако если пожар все же возник, могут поддержать горение.
Поменять решение о том, какой в гараже должен быть пол, также может другой недостаток дерева. Таким недостатком деревянного пола в гараже является то, что древесина подвержена гниению. Тем более это происходит тогда, когда для возникновения разного рода грибков и плесени созданы подходящие условия. К таким условиям относятся в первую очередь повышенная влажность. Таким образом, если ваш гараж не является отапливаемым, то доски пола начнут быстро гнить. Чтобы исключить или замедлить этот процесс, доски необходимо обработать при помощи специальных антисептиков.
Что касается самих досок для обустройства пола в гараже то, безусловно, они должны быть максимально прочными. Дело в том, что нагрузка от автомобиля будет распределяться не равномерно по всей площади пола, а приходится лишь на несколько досок. Эти доски должны легко выдерживать вес вашего автомобиля.
Какие полы в гараже лучше
Вообще в гаражах делают полы трех видов:
Земляные. Самый дешевый вариант, но с массой недостатков
Это просто утрамбованный грунт — «родной» или завезенный — не важно. Другого покрытия нет.
Бетонные
Очень прочный и надежный, но требует солидных затрат и значительного количества времени на его обустройство: необходимы песчано-гравийная подсыпка, гидроизоляция, по желанию — утепление, армирование, черновая стяжка, поверх которой делают финишное покрытие. Оно может быть разным: финишная стяжка;
напольная плитка или керамогранит;
наливные полы, в том числе и полимерные;
резиновые полы (рулонные, плитами или в виде крошки);
деревянные (стационарные или трапы). Это — заливные полы на основе бетона, но есть еще и полимерные
Деревянные. Этот вариант хорош тем, что регулирует влажность, в гараже с деревянными полами теплее, чем с бетонными или земляными. Минусы — недолговечность, склонность к гниению, высокая впитывающая способность.
Тротуарная плитка. Как один из вариантов «холодного» пола. Пол из тротуарной плитки в гараже долговечен, легко ремонтируется, аккуратен и практичен.
Как видите, вариантов не так уж и много. Подробнее разберем их достоинства и недостатки.
Достоинства и недостатки
Земляные полы в гараже очень просты в устройстве, практически не требуют материальных вложений, можно в любой момент заменить испортившийся участок земляного пола. Это, пожалуй, все плюсы. С минусами серьезнее:
- в сухую погоду пылят, в дожди мокнут;
- пролитое можно удалить только заменив часть покрытия;
- холодные, нет возможности утепления;
Земляной пол в гараже можно сделать как временный вариант или как основу под деревянный. Такие полы можно встретить в гаражах на дачах, где машина находится совсем непродолжительный промежуток времени. В капитальных гаражах все-таки делают более солидное основание.
Пол в гараже из тротуарной плитки
Пол в гараже из тротуарной плитки можно рассматривать как один из вариантов земляного. Только он более практичен. Слоев при его устройстве больше, как и больше требуется денег на его устройство — на грунт насыпают еще щебень и песок, в который укладывают плитку. Но и функциональность этого варианта гораздо выше. Минусы — возможная повышенная влажность, а при недостаточном уплотнении песчано-гравийной подушки возможно «проседание» пола в местах наибольшей назргузки, а при низком качестве плитки она может разрушаться под воздействием агрессивных веществ, которых в гараже более чем достаточно. Еще минус — в швы забивается грязь, убирать непросто, да и проблема впитываемости остается: тротуарная плитка гигроскопична.
Деревянный пол в гараже не всех устраивает из-за того, что он пожароопасен и подвержен гниению. Хотя, если грунтовые воды низко, а пол сделан правильно, гнить он не будет. С пожароопасностью можно бороться пропитав доски антипиренами — средвами, снижающими горючесть древесины. Но это не все недостатки. Не очень радует и то, что в доски впитывается грязь, пролитые жидкости, которые имеют далеко не самый приятный запах. Пол деревянный гаражный пол выглядит очень неопрятно, а удалить все это из древесных волокон нет возможности.
Деревянный пол с засыпкой из керамзита
К достоинствам деревянного пола можно отнести то, что они теплее чем два других варианта. Кроме всего при устройстве пола из досок в гараже на лагах, промежуток между ними можно засыпать/заложить теплоизоляционными материалами, что сделает его еще теплее. Про цену говорить сложно: в каких-то регионах доски, даже толстые, недороги, в каких-то стоят больших денег.
Бетонный пол в гараже — самый распространенный и популярный. Он долговечен, его можно утеплить. Причем просто бетонное покрытие оставляют в последние годы не так часто — появилось много материалов для финишного покрытия пола в гараже, которые делают его эксплуатацию намного более комфортной.
По бетонному полу можно укладывать затем финишное покрытие
Недостатки бетонного пола в гараже уже названы: это большой объем работ, длительный промежуток времени, необходимый на его устройство, достаточно высокая цена, даже если сделать бетонный пол в гараже своими руками. Если чистовое покрытие — это тот же бетон, то еще добавляется впитываемость жидкостей, запахов, которые вывести тоже невозможно. Неприятный момент — бетон впитывает влагу как из грунта, так и из воздуха. Для бетона это наплохо — он становится только крепче, а вот для машины — нехорошо. Так что при высоком уровне грунтовых вод надо делать хорошую гидроизоляцию, и, возможно, финишное покрытие, которое влагу не пропускает. Отличный вариант — полимерные наливные полы или резиновое покрытие для гаража.
Пол из щебня в гараже: толщина слоев
Идеальное основание для пола – железобетонная плита, которая опирается на цоколь постройки. Чаще всего бетонирование поверхности происходит непосредственно на грунте. Его основание необходимо оснастить защитной «подушкой».
Слой «подушки» спасает бетонированный пол от его деформации, если грунт под ним отличается высокой влажностью.
Перед заливкой поверхность нужно углубить и утрамбовать. Первый слой «подушки» делают из щебня. Материал должен быть мелким. Нельзя использовать высев. Если гараж используется не часто, пол можно просто засыпать щебнем. Но стоит помнить, что этот материал стоит довольно дорого.
Толщина слоев:
- Бетонный – 10 см;
- Толщина слоя из щебня – 10-15 см;
- Песочный слой – 5 см.
Уплотнять пол лучше щебнем, не гравием, имеющим округлые края. Щебень хорошо утрамбовывается, делая основание стабильным. Для засыпки поверхности лучше выбирать щебень, отличающийся средней и мелкой фракцией.
Пол в гараже подвергается ежедневным нагрузкам, поэтому первое требование напольной стяжке – прочность и надежность. Залить его можно бетоном – это один из самых распространенных вариантов обустройства гаража. Заливка должна быть выполнена по всем правилам, иначе поверхность через некоторое время может деформироваться. Заливка поверхности включается не только изготовление бетонной смеси, но и гидроизоляцию и утепление.
Тротуарная плитка
Когда керамогранит — дорого, а керамическая плитка — ненадежно, на арене появляется она — тротуарная плитка. Еще один недооцененный материал, отвечающий всем требованиям гаражной отделки:
- Прочная. Отлично выдерживает вес движущегося или статичного транспорта.
- Стойкая к огню, воде, высоким и низким температурам.
- Простая в укладке (ложится прямо на сухой песок, не придется замешивать клей или раствор).
- Эстетичная. Большой выбор форм, размеров, оттенков. Можно комбинировать друг с другом, выкладывая узоры.
Укладка мало чем отличается от обычного асфальта, только брусчатка не требует специальной техники. Достаточно снять грунт, сделать плотное основание из гравия и песка, насыпать смесь песка и цемента поверх, заглубить плитки, заполнить швы этой же смесью.
Спорным остается лишь момент цены — слишком дешевая может оказаться некачественной, дорогая влетит в копеечку и съест большую часть бюджета. Выбирайте проверенных поставщиков, которые работают в средней ценовой категории.
Напоследок совет — чтобы не прогадать с покрытием для пола и заранее рассчитать все возможные затраты, учитывайте не только цену самого материала, но и подготовку поверхности: бетонная стяжка, клей, песок и гравий также стоят денег.
Полезные советы
В основном увеличенный уровень влаги в гараже возникает по причине близкого прохождения к поверхности пола грунтовых вод, которые повышают в нем влажность при просачивании через присутствующее на ней напольное покрытие. В этой ситуации на нем способны возникнуть участки со значительной сыростью и иногда даже лужи небольших размеров. В таком случае лучше предварительно позаботиться об оттоке воды посредством канав.
Благодаря этому удастся обеспечить защиту от осадков, таяния снега и жидкости, которая попадает на поверхность пола при проведении ремонтных работ и при мытье автомобиля. Качественно выполненная гидроизоляция оказывает полноценную защиту от всех указанных явлений. Покрытие из бетона во время эксплуатации создает пыль в помещении и для снижения ее количества можно прибегнуть к использованию специальных пропиток или же покрасить бетонный пол краской.
Осуществить правильное обустройство можно лишь при проверке каждого слоя посредством обычного строительного или лазерного уровня. Второй инструмент отличается более высокой стоимостью, ввиду чего при необходимости вместо приобретения его проще взять в аренду, особенно если объем работ относительно небольшой и разовый. Таким образом определить ровность выполненных слоев можно без задействования колышек и черчения разметки.
Период эксплуатирования каждого из видов напольного покрытия может быть существенно продлен при правильно производимом уходе и поддерживании плюсовой температуры воздуха в помещении. Отрицательная же приводит к появлению трещин на поверхности пола, из-за которых он начинает подвергаться разрушению. Для повышения срока службы нужно также уменьшить воздействие влаги и химических составов, к примеру, избегать мойки транспортного средства внутри гаражного помещения зимой.
Если это все же происходит, то необходимо обеспечивать полноценное просушивание пола. При сухой обстановке в гараже изменения температуры будут менее заметными. Для более продолжительного периода эксплуатации напольного покрытия нужно отдавать предпочтение тому варианту, который прошел проверку временем, а не только недавно был представлен на рынке.
Обратите внимание! Если бетонный пол не будет иметь достаточной ровности, то из-за перепадов высоты в нем будет скапливаться влага, что станет причиной сокращения его периода эксплуатации. Осуществляя армирование, удастся не только укрепить пол, но и приподнять его над поверхностью земли
При проведении данных работ после заливания следует дожидаться полного застывания и лишь по его завершении приступать к укладке финишного покрытия, если есть в нем потребность. Застелить бетонный пол можно деревянными досками или линолеумом, о чем было рассказано ранее. Помимо этого на него можно совершить укладывание керамогранита, который увеличит его период эксплуатации и существенно повысит характеристики
Осуществляя армирование, удастся не только укрепить пол, но и приподнять его над поверхностью земли. При проведении данных работ после заливания следует дожидаться полного застывания и лишь по его завершении приступать к укладке финишного покрытия, если есть в нем потребность. Застелить бетонный пол можно деревянными досками или линолеумом, о чем было рассказано ранее. Помимо этого на него можно совершить укладывание керамогранита, который увеличит его период эксплуатации и существенно повысит характеристики.
Выяснив, что положить на пол в гараже удастся проще подобрать подходящий для себя вариант, который будет не только иметь привлекательный внешний вид, но и соответствовать всем необходимых требованиям, обеспечивающим длительный срок службы и другие важные качества.
Видео:
Вас может заинтересовать:
Какой брус выбрать для строительства дома: виды и особенности материала
Как шпаклевать углы гипсокартона собственноручно правильно
Как укладывать плитку на гипсокартон в ванной комнате: ровная и долговечная кладка своими руками
Коротко о главном
Решение задачи, как ровно залить бетон для устройства чернового пола, зависит от того, на какое основание его придётся укладывать, и какой раствор для этого использовать.
Если в доме отсутствуют перекрытия первого этажа, стяжку делают по грунту, предварительно уплотнив его, насыпав подушку из песка и щебня и настелив на неё плёнку для изоляции бетона от влаги.
Толстую бетонную стяжку необходимо усилить армированием, а выравнивают её с помощью зафиксированных в одной горизонтальной плоскости маяков.
Если же нужно просто выровнять существующее твёрдое основание, лучше использовать наливные самовыравнивающиеся смеси, которые просто разливают по поверхности и прокатывают игольчатым валиком.
Преимущества и недостатки
Споры относительно того, какой пол лучше и почему в гараже стоит уложить бетонный или деревянный пол, не утихают. Как и любой другой материал, древесина имеет не только преимущества, но и недостатки, которые следует учитывать при выборе подходящего варианта.
Преимущества
К основным достоинствам деревянного пола следует отнести:
- Продолжительные срок службы. Выбрав подходящий защитный состав, можно существенно увеличить период эксплуатации покрытия. Кроме того, как долго оно прослужит – будет зависеть от того, насколько интенсивно будет эксплуатироваться гараж.
- Ремонтопригодность. В случае необходимости отдельные половицы могут быть замены новыми.
- Высокая прочность. Если подобрать доски достаточной толщины, дерево ничем не будет уступать бетону.
- Возможность выполнения укладки собственными силами. Для этого даже не нужно иметь специального образования и знаний.
Недостатки
К недостаткам древесины следует отнести ее впитывающую способность. Особая структура позволяет материалу достаточно хорошо впитывать различные запахи. Как следствие, если случайно разольется какое-то вещество, используемое для обслуживания автомобиля, настил очистить будет очень сложно. Такие пятна вывести практически невозможно. Кроме того, резко возрастает риск возгорания из-за случайной искры.
Учитывая, что древесина является натуральным материалом, на его покупку придется потратить достаточно много средств. Именно поэтому вместо деревянного покрытия многие предпочитают использовать плитку, укладка которой обойдется намного дешевле.
Также стоит отметить подверженность древесины воздействию влаги. Без должной обработки она может быстро начать гнить, а потом и вовсе утратит свои эксплуатационные характеристики. Из-за низкой биологической стойкости в древесине часто заводятся насекомые, и она страдает из-за воздействия грызунов.